박차 기어와 헬리컬 기어의 차이점은 무엇입니까?

박차 기어그리고헬리컬 기어기계적 변속기의 일반적인 기어 유형입니다. 박차 기어에는 직선 치아 프로파일이 있으며 치아 측면은 기어 축과 평행합니다. 메쉬하는 동안 두 기어의 치아 측면이 직접 접촉합니다. Helical Gears는 별 모양의 나선 치아 프로파일을 가지고 있으며, 치아 측면은 기어 축과 특정 경사각을 형성합니다. 메쉬하는 동안 두 기어의 치아 측면이 점진적으로 접촉합니다. 이 구조적 차이는 다른 전송 특성으로 직접 이어집니다.Raydafon스퍼 기어와 헬리컬 기어를 다양한 크기로 제공합니다. 구매에 오신 것을 환영합니다.

메쉬 특성

기어가 메쉬를 박차하면 전체 치아 너비가 다른 기어와 동시에 접촉합니다. 이 접촉 패턴은 전송에서 상당한 충격과 노이즈를 유발할 수 있습니다. 대조적으로, 나선 기어의 접촉 라인이 기울어 져 변속기 중첩이 크게 증가합니다. 변속기 동안, 나선 기어의 메쉬 접촉 라인이 점차 증가한 다음 감소합니다. 이 디자인은 충격을 줄이고 부드러운 전송을 보장합니다.

전송 효율

박차 기어전송 중에 다음 기어와의 선형 접촉이있어 마찰 손실이 낮고 전송 효율이 높으며 이론적으로 98%-99%에 도달합니다.헬리컬 기어축 슬라이딩 마찰로 인해 효율이 낮으며 일반적으로 95%에서 97% 사이입니다.

로드 용량

앞에서 언급했듯이, 헬리컬 기어의 메쉬 접촉 라인은 기울어 져 길이가 길어집니다. 또한 단위 압력이 감소하여 박차 기어보다 하중 부유 압력 한계가 높아집니다. Helical Gears는 전송 중에 더 큰 접촉을 허용하여 동일한 모듈에서 더 큰 토크를 전송할 수 있습니다. 그들의 부하 용량은 스퍼 기어보다 약 15% -25% 높습니다.

처리

스퍼 기어는 일반적으로 표준 밀링 머신 또는 호박 기계를 사용하여 대량 생산 될 수 있으므로 비교적 간단한 가공 및 제조 비용이 낮습니다. 그러나 Helical Gears는 나선 각도를 조정하기 위해 특수 장비가 필요하여 기어 처리 공작 기계에 더 높은 정밀 요구를 배치해야합니다. 일관된 나선 앵글 제어를 유지하는 것은 특히 어려운 일이며, 생산 비용은 스퍼 기어보다 20% -40% 높습니다.

응용 프로그램 시나리오

전송 특성에 따라박차 기어종종 시계 메커니즘, 프린터 전송 및 농업 기계 기어 박스와 같은 저속의 조명 부하 응용 프로그램에서 사용됩니다.헬리컬 기어반면, 자동차 전송, 산업 감소기 및 해양 추진 시스템과 같은 더 높은 안정성 또는 더 높은 하중을 전달하는 응용 분야에 적합합니다.

기어 대 헬리컬 기어