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Luotuo 산업 지역, Zhenhai 지역, 닝보 시티, 중국
산업 생산의 핵심 전송 링크에서변속 장치기계 장비의 "파워 하트"와 같습니다. 안정적인 작동은 전체 생산 시스템의 효율성 및 안전과 직접 관련이 있습니다. 수년간의 산업 경험 요약에 따르면, 기계적 실패의 약 30%가 기어 박스 이상과 밀접한 관련이 있습니다. 수년간 장비 유지 보수 분야에 깊이 관여 한 실무자로서, 우리 기업은 기어 박스 고장의 메커니즘을 탐구했습니다. 이는 많은 양의 유지 보수 비용을 절약 할뿐만 아니라 장비의 예방 유지 보수를 달성하는 데 핵심입니다.
메쉬 표면의 기어 마모는 기어 박스 고장의 상단 "범인"이며, 주로 연마 마모, 접착제 마모 및 피로 마모의 세 가지 형태로 나타납니다. 윤활유의 과도한 철분 함량은 연마적인 마모 문제를 일으킬 가능성이 높습니다. 윤활유의 철분 함량이 50 ppm을 초과 할 때,이 금속 입자는 사포처럼 작용하여 치아 표면을 끊임없이 분쇄합니다. 시간이 지남에 따라 원래 규칙적인 치아 프로파일이 손상되어 전송 정확도가 크게 줄어 듭니다. 고속 및 헤비로드 철강 생산 라인에서 접착제 마모 문제가 특히 두드러집니다. 윤활 시스템이 갑자기 실패하면 치아 표면은 고속 마찰로 인해 즉시 고온을 생성하여 금속 표면이 직접 "용접"하게됩니다. 그 후, 지속적인 작동 중에 그들은 벗겨져 심각한 다운 타임 사고가 발생합니다. 피로 마모는 기어에 숨어있는 "만성 독"과 같습니다.
베어링 결함은 기어 박스 유지 보수 케이스의 40% 이상을 차지하며 종종 일련의 체인 반응을 유발합니다. 설치가 충분하지 않은 예압으로 인해 축 이동이 발생하여 레이스 웨이 마모가 가속화 할 수 있습니다. 그리스의 산화 및 코킹은 케이지 파손을 초래할 수 있습니다. 가변 주파수 장비에서, 전기 침식 손상에 의해 형성된 "전기 침식 구덩이"는 또한 베어링 고장을 유발할 수 있습니다.
최대변속 장치고장은 윤활 시스템 문제와 관련이 있습니다. 그것은 숨겨진 "장면 뒤의 마스터 마인드"처럼 행동하여 조용히 결함의 발생을 주도합니다. 오일 오염은 기어 표면의 오일 필름을 파괴 할 수있는 가장 일반적인 문제입니다. 한편, 냉각 시스템 고장은 과도하게 높은 오일 온도로 이어져 윤활유의 산화를 가속화 할 수 있습니다. 작업 조건마다 윤활유가 다른 요구 사항이 있습니다. 잘못된 선택은 윤활 실패를 직접 발생시킵니다.
설치 프로세스에서 가장 작은 오류조차도 기어 박스에 상당한 추가 응력을 유발할 수 있습니다. 설치 오류는 기어 박스에 추가 응력을 초래할 수 있습니다. 예를 들어, 워터 펌프 기어 박스에서 커플 링의 잘못 정렬은 고속 샤프트 베어링의 비정상적인 가열을 유발할 수 있습니다. 작동 조건 변동의 영향도 중요합니다. 건축 기계 기어 박스에서 자주 시작 및 정지로 인해 기어 메쉬의 충격 부하가 정격 값의 2.5 배에 도달하여 치아 표면 손상을 가속화 할 수 있습니다. 부분 하중 하에서 장기 작동하면 기어가 불균일 한 하중을 낳아 과도한 국소 응력 농도가 발생합니다.
산업용 사물 인터넷 기술의 빠른 개발로 진동 스펙트럼 분석은 기어 박스 결함을 진단하는 강력한 조수가되었습니다. 수년간의 경험을 바탕으로, 우리는 정상 기어의 진동 스펙트럼이 메쉬 주파수에 의해 지배된다고 결론 지었다. 치아 표면 마모가 있으면 2 차 및 3 차 고조파 성분이 크게 증가 할 것입니다. 외부 링 베어링 결함의 경우 특성 주파수의 변조가 스펙트럼에 나타납니다.
메커니즘에 대한 연구변속 장치결함은 지속적인 탐사 과정입니다. 재료 선택, 윤활 관리, 설치 정확도 제어 및 지능형 모니터링에 이르기까지 모든 링크가 중요합니다. 결함 발생 패턴을 완전히 이해하고 과학적이고 완전한 유지 보수 시스템을 구축함으로써 산업 장비의 효율적이고 안정적인 작동을 진정으로 보장 할 수 있습니다.
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